民航资源网2019年12月4日消息：11月全球机场出港准点率TOP榜，俄罗斯的谢诺梅杰沃机场再成全球最准点的大型机场。中国机场方面，国内机场出港直飞航班39.10万班次，同比增加3.27%。根据飞常准APP《2019年11月全球机场出港准点率报告》数据显示：

　　● 全球大型机场出港准点率TOP10榜单，广州白云机场再成中国最准点的大型机场。

　　● 亚太大型机场出港准点率TOP10榜单，中国8家机场上榜，其中广州白云机场排在第1位。

　　● 中国大陆3000万级以上机场的出港准点率排名中，杭州萧山机场准点率同比提升最快，同比提升12.40%；其次是广州白云机场和昆明长水机场。

　　● 中国大陆地区，乌鲁木齐地窝堡机场受恶劣天气影响最严重，影响时长31个小时。

　　全球：大中型机场

　　广州白云机场再成中国最准点的大型机场

　　11月全球大型机场出港准点率TOP10榜单中，俄罗斯的谢诺梅杰沃机场以91.87%的出港准点率卫冕准点冠军，其起飞平均延误时长为15.26分钟。哥本哈根机场、赫尔辛基机场分列2、3位。本期中国地区仅广州白云机场上榜，以88.57%的出港准点率排在第4位。相比10月，上升了1位；再成全球地区中国最准点的大型机场。

　　在全球中型机场出港准点率TOP10榜单中，土耳其的安卡拉埃森博阿机场以95.51%的出港准点率成为全球最准点的中型机场，其起飞平均延误时长为9.74分钟。日本的大阪伊丹机场、中国的北京大兴机场分列2、3位。

　　亚太：大中型机场

　　亚太大型机场准点TOP10  中国占8席

　　11月亚太大型机场出港准点率TOP10榜单中，广州白云机场以88.57%的出港准点率位居榜首。福冈机场、武汉天河机场分列2、3位。本期榜单中，中国8家机场上榜。

　　在亚太中型机场出港准点率TOP10榜单中，大阪伊丹机场以95.03%的出港准点率成为准点冠军。北京大兴机场、高雄机场分列2、3位。

　　中国大陆：3000万级以上机场

　　广州白云机场卫冕准点冠军  杭州萧山机场准点率同比提升最快

　　11月中国大陆3000万级以上机场的出港准点率排名中，广州白云机场以88.57%的出港准点率卫冕准点冠军。昆明长水机场、重庆江北机场分列2、3位。同比去年，杭州萧山机场准点率提升最快，提升了12.40%；其次是广州白云机场提升了8.08%、昆明长水提升了7.62%。

　　中国大陆：1000万-3000万级机场

　　珠海金湾机场最准点  沈阳桃仙机场准点率同比提升最快

　　11月中国大陆1000万-3000万级机场的出港准点率排名中，珠海金湾机场以88.97%的出港准点率排在首位，准点率同比提升7.39%。榜单中，大连周水子机场、武汉天河分列2、3位。同比去年，沈阳桃仙机场准点率提升最快，同比提升了17.46%；其次是三亚凤凰机场提升了16.68%、贵阳龙洞堡机场提升了14.05%。

　　中国大陆：200万-1000万级机场

　　北京大兴机场最准点  扬州泰州机场准点率同比提升最快

　　11月中国大陆200万-1000万级机场的出港准点榜单中，北京大兴机场以94.48%的出港准点率继续排在首位。湛江机场、丽江三义机场分列2、3位。同比去年，扬州泰州机场准点率提升最快，同比提升了29.27%；其次是遵义新舟机场、徐州观音机场，分别提升了15.53%、12.86%。

　　中国大陆：受恶劣天气影响最严重机场

　　乌鲁木齐地窝堡机场受恶劣天气影响最严重

　　11月乌鲁木齐地窝堡机场受恶劣天气影响最严重，影响时长长达31个小时。其次是太原武宿机场和西安咸阳机场，都分别受到19个小时影响。

　　数据说明：

　　● 时间：2019.11.01-2019.11.30

　　● 客运航班：仅包含了民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班

　　● 实际出港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班，不包括取消航班

　　● 实际到港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班，不包括取消航班

　　● 大型机场：月实际出港航班量>6000班次

　　● 中型机场：月实际出港航班量在2000-6000班次

　　● 出港准点航班：实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟

　　● 到港准点航班：实际到达时间-计划到达时间<30分钟

　　● 出港准点率：出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%

　　● 到港准点率：到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%

　　● 起飞平均延误时长：起飞延误时长总和÷实际出港航班总量

　　（单个航班的起飞延误时长：实际起飞时间-计划起飞时间，若提前起飞，则起飞延误时长为0）

　　● 到达平均延误时长：到达延误时长总和÷实际到港航班总量

　　（单个航班的到达延误时长：实际到达时间-计划到达时间，若提前到达，则到达延误时长为0）

　　● 中国大陆机场：按照民航局公布的2018年旅客吞吐量，将中国大陆地区的机场划分为旅客吞吐量在3000万级以上、1000万-3000万级和200万-1000万级机场。北京大兴机场于2019年9月25日正式通航，参考民航局规划，2019年预计实现旅客吞吐量350万人次。